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센트럴 플라자 (홍콩)

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1. 개요

센트럴 플라자는 홍콩에 위치한 368m 높이의 마천루로, 1970년대에 매립된 부지에 건설되었다. 1989년 경매를 통해 부지가 매각되었으며, 1992년 상량식을 거쳐 완공되었다. 삼각형 모양으로 설계되어 사무실에서 항구 전망을 극대화했으며, 철근 콘크리트 구조를 사용하여 건설 비용을 절감했다. 1층부터 75층까지는 사무실, 76층부터 78층까지는 무료 전망대로 구성되어 있으며, 주변에는 홍콩 컨벤션 & 전시 센터 등 다양한 시설이 위치해 있다. 대중교통 접근성이 뛰어나며, 미국의 TV 쇼 '어메이징 레이스 2'에 등장하기도 했다.

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센트럴 플라자 (홍콩) - [지명]에 관한 문서
기본 정보
2009년 6월 센트럴 플라자
2009년 6월 센트럴 플라자
공식 명칭중환광장 (中環廣場)
영어 명칭Central Plaza
위치홍콩 홍콩섬 완차이 하버 로드 18
상태완공
착공1989년
완공1992년
용도상업 사무실
건축 양식포스트모더니즘 건축
높이373.9m
지붕 높이309m
최상층 높이299m
층수지상 78층, 지하 3층
엘리베이터 수39대
연면적172,798m²
건축가Dennis Lau & Ng Chun Man Architects & Engineers
구조 엔지니어아럽
시공사Manloze Ltd
개발사Ryoden Development
Sino Land
Sun Hung Kai Properties
기타 정보
CTBUH ID277
Emporis ID120372
SkyscraperPage ID112
Structurae ID20004050

2. 역사

센트럴 플라자가 위치한 부지는 1970년대에 빅토리아 항에서 매립되었다. 약 7227.86m2 규모의 부지는 1989년 1월 25일 시청 극장에서 홍콩 정부에 의해 경매에 부쳐졌다. 이 부지는 선훙카이 부동산과 부동산 재벌 응텡퐁 가문이 각각 50%씩 소유한 "치어 시티 프로퍼티스"라는 합작 투자 회사에 33.5억홍콩 달러에 판매되었다.[5][6] 이후 세 번째 개발업체인 료덴 개발이 컨소시엄에 합류했다.[7] 1995년 료덴 개발은 선훙카이로부터 뉴 가우룽 플라자에 있는 약 17724.97m2 규모의 사무실 공간에 대한 5% 지분을 처분했다.[8]

최초의 주요 임차인은 24층부터 26층까지 임대하는 데 동의한 임시 공항 관리국이었다.[9] 1992년 4월 9일에 데이비드 포드 경이 주재한 상량식이 열렸다.[10][11]

2. 1. 완공 이후

1992년 영국식민지 시대에 완공된 센트럴 플라자는 홍콩섬 북부 완차이 지역에 건설되었다. 현재 완차이 지역의 빅토리아 항을 따라 펼쳐진 구역은 모두 매립지이며, 새롭게 조성된 곳이다. 완차이 지역은 산 측에서 오래된 구획(시장)이 펼쳐져 있으며, 몇 개의 동서 대로를 경계로 도시의 연대가 다르다. 센트럴 플라자는 이 선단에 위치하며, 홍콩에서도 신도심으로 개발된 비교적 새로운 땅에 세워졌다. 센트럴 플라자는 홍콩의 대형 부동산 회사인 신훙지산(San Hung Kai Properties) 등의 손으로 테넌트오피스 빌딩으로 건축되었다.

2003년에 센트럴 (Central) 지역에 세워진 국제 금융 센터·2기(Two International Finance Centre: 415.8m)가 완공되기 전까지, 센트럴 플라자는 홍콩에서 가장 높은 초고층 빌딩이었다. 1996년에 중화인민공화국 광둥성선전시 중심부에 있는 신싱 광장(Shun Hing Square)에 세워진 지왕 빌딩(384.0m)이 완공되기 전까지 아시아에서 가장 높은 초고층 빌딩이기도 했다.

구조 부분에서는 1998년, 말레이시아쿠알라룸푸르페트로나스 트윈 타워가 완공되기 전까지, 철골철근 콘크리트(SRC 구조)의 초고층 빌딩으로는 세계에서 가장 높은 건물이였다. 현재에도 홍콩을 상징하는 빌딩 중 하나이며, 매우 높은 높이 때문에 빅토리아 만을 사이에 둔 맞은편의 구룡 (Kowloon) 지역에서도 볼 수 있다.

건물 최상층에는 교회가 있으며, 세계에서 가장 높은 곳에 있는 교회가 되었다. 홍콩 최대의 전시 시설인 홍콩 컨벤션 & 전시 센터와도 인접해 있으며, 인근 건물과는 대개 보행자 데크로 연결되어 있다.

야간에는 라이트업이 실시되며, 건물 꼭대기의 첨탑에는 시간마다 변화하는 일루미네이션이 켜진다. 전망 시설은 설치되어 있지 않지만, 46층이 엘리베이터 환승용 플로어(스카이 로비)가 되어 있어, 일반 사람들도 거기에서 경치를 바라볼 수 있다.

3. 디자인

센트럴 플라자는 368m 높이의 오피스 타워와 30.5m 높이의 포디엄 블록으로 구성된다. 타워는 30.5m 높이의 타워 베이스, 57개 층의 사무실, 스카이 로비, 5개 층의 기계 설비 층을 포함하는 235.4m 높이의 타워 본체, 그리고 6개의 기계 설비 층과 102m 높이의 타워 마스트로 구성된 타워 상단으로 나뉜다.[7]

지상층에는 8400m2 크기의 조경 정원이 있고, 포디엄에는 상업 시설이 없다. 1층은 지하철, 홍콩 컨벤션 & 전시 센터, 중국 자원 빌딩을 연결하는 세 개의 보행자 다리를 위한 공공 통로이다. 이러한 공공 용도 제공으로 건물은 용적률을 20% 더 확보했다. 타워는 삼각형 모양이지만, 내부 공간을 넓히기 위해 세 모서리가 잘려 있다.[7]

센트럴 플라자는 홍콩 건축 회사인 Ng Chun Man and Associates (현 Dennis Lau & Ng Chun Man Architects, DLN)가 설계했으며, 아럽 그룹이 엔지니어링을 담당했다. 주요 계약자는 Sanfield(신훙카이 자회사)와 Tat Lee의 합작 회사인 Manloze Ltd.였다.[7]

3. 1. 삼각형 평면

건물은 사각형 또는 직사각형 건물에 비해 사무실 면적의 20%가 더 많은 항구 전망을 즐길 수 있도록 삼각형 모양으로 설계되었다. 건축학적 관점에서 볼 때, 이러한 배치는 더 나은 바닥 면적 활용도를 제공하며, 내부 기둥이 없는 사무실 공간을 9m에서 13.4m 깊이로 제공하고 전체 사용 가능한 바닥 면적 효율은 81%이다.

그럼에도 불구하고, 삼각형 건물 평면은 내부 코어의 공기 조화 장치(AHU)실도 삼각형 구성을 취하게 한다. 제한된 공간으로 인해 표준 AHU를 채택하는 것은 불가능하다. 또한, 코어 영역 내에 모인 모든 에어컨 덕트, 전기 트렁킹 및 배관은 매우 좁고 혼잡한 복도 천장 공간에 억지로 밀어 넣어야 한다.

3. 2. 초고층 빌딩 설계

센트럴 플라자는 홍콩 건축 회사인 Ng Chun Man and Associates (이후 Dennis Lau & Ng Chun Man Architects, 또는 DLN으로 개명)가 설계했으며, 아럽 그룹이 엔지니어링을 담당했다. 주요 계약자는 Sanfield(신훙카이의 자회사)와 Tat Lee가 포함된 합작 회사인 Manloze Ltd.였다.[7]

홍콩 컨벤션 & 전시 센터 맞은편에 위치했기 때문에, 빅토리아 항의 전망을 극대화하고 인접한 고층 건물에 의해 가려지지 않도록 하기 위해서는 인접 건물보다 높게 설계하는 것이 최선이었다. 그러나 고층 건물을 설계하는 것은 구조 및 건축 서비스 설계에 있어 여러 어려움을 야기한다. 예를 들어, 과도한 시스템의 정수압이 수도 시스템에 가해지고, 높은 선로 전압 강하가 발생하며, 수직 운송 거리가 길어지면서 (엘리베이터 대기 시간이 길어짐) 문제가 발생할 수 있다. 이러한 모든 문제는 건물 시스템의 자본 비용을 증가시키고 건물의 안전 운전을 저해할 수 있다.

3. 3. 층고

일반적으로 층고는 2.6m에서 2.7m 사이, 층간 높이는 3.9m에서 4m 사이를 확보하는 것이 일반적이다. 그러나 홍콩은 풍하중이 높아 고층 건물 높이가 1미터 증가할 때마다 구조 비용이 100만홍콩 달러(ft당 304800HKD) 이상 증가한다. 따라서 포괄적인 연구를 통해 층고를 3.6m로 결정했다. 이를 통해 총 58개 사무실 층에 대해 약 3000만홍콩 달러의 건설 비용 절감이 예상되었다. 하지만 세심한 조정과 통합을 통해 사무실 구역에서 최대 2.6m의 층고를 확보할 수 있었다.

3. 4. 구조적 제약

센트럴 플라자는 두 가지 주요 구성 요소로 이루어져 있는데, 하나는 독립적인 368m 높이의 오피스 타워이고 다른 하나는 30.5m 높이의 포디엄 블록이다. 타워는 세 부분으로 나뉜다. 첫 번째는 30.5m 높이의 타워 베이스로, 메인 입구와 공공 순환 공간을 형성한다. 두 번째는 235.4m 높이의 타워 본체로, 57개 층의 사무실, 스카이 로비, 그리고 5개 층의 기계 설비 층을 포함한다. 세 번째는 타워 상단으로, 6개 층의 기계 설비 층과 102m 높이의 타워 마스트로 구성된다.

지상층에는 분수, 나무, 인공 석재 포장 등으로 꾸며진 8400m2 크기의 조경 정원이 있어 공공 구역과 휴게 공간으로 사용된다. 포디엄에는 상업적인 요소는 없다. 1층은 지하철, 홍콩 컨벤션 & 전시 센터, 중국 자원 빌딩을 연결하는 세 개의 보행자 다리를 위한 공공 통로이다. 이러한 공간을 공공 용도로 활용함으로써 건물은 20% 더 많은 용적률을 얻었다. 타워의 모양은 실제로는 삼각형이 아니며, 내부 사무실 공간을 더 넓게 만들기 위해 세 모서리를 잘라낸 형태이다.

센트럴 플라자는 홍콩 건축 회사인 Ng Chun Man and Associates (이후 Dennis Lau & Ng Chun Man Architects, 또는 DLN으로 개명)가 설계했으며, 아럽 그룹이 엔지니어링을 담당했다. 주요 계약자는 Sanfield(신훙카이의 자회사)와 Tat Lee가 포함된 합작 회사인 Manloze Ltd.였다.[7]

부지는 새롭게 매립된 땅이었기 때문에, 최대 지하수위가 지면 아래 약 2m까지 올라왔다. 초기 계획에서는 지하 6층이 필요했으므로, 연속벽 설계가 채택되었다.

연속벽 설계를 통해 톱다운 방식으로 지하층을 시공할 수 있었다. 이는 상부 구조를 지하층과 동시에 시공할 수 있게 해주었고, 결과적으로 시간 소모가 큰 지하층 건설 기간을 핵심 공정에서 제외할 수 있었다.

풍하중은 홍콩이 태풍의 영향을 자주 받기 때문에 또 다른 주요 설계 기준이었다. 구조물은 일반적으로 하중에 견딜 수 있어야 했고, 외장 시스템과 그 고정 장치는 더 높은 국부 하중에 견딜 수 있어야 했다. 또한, 예상되는 움직임이 거주자가 편안하게 느낄 수 있는 수준 내에 있도록 건물이 허용 가능한 방식으로 동적으로 움직여야 했다. 강풍이 불 때 건물의 모든 측면 성능이 허용 가능한 수준이 되도록, 웨스턴 온타리오 대학교의 경계층 풍동 연구소에서 앨런 데이븐포트 교수가 상세한 풍동 연구를 진행했다.

3. 5. 철근 콘크리트 구조

센트럴 플라자는 홍콩 건축 회사인 Ng Chun Man and Associates (이후 Dennis Lau & Ng Chun Man Architects, 또는 DLN으로 개명)가 설계했으며, 아럽 그룹이 엔지니어링을 담당했다. 주요 계약자는 Sanfield(신훙카이의 자회사)와 Tat Lee가 포함된 합작 회사인 Manloze Ltd.였다.[7]

원래 설계에서는 외부 십자형 가새 골조 튜브가 적용되었으며, 주/부 빔이 철골 데크를 지지하고 철근 콘크리트 슬래브가 사용되었다. 코어 또한 철골 구조로 구성되었으며, 수직 하중만 지지하도록 설계되었다. 이후 개발업체의 재정 검토를 거쳐, 타워 기저부의 복잡한 건축 요구 사항을 줄이기 위해 바닥 면적을 늘려 상부 구조물의 높이를 줄이기로 결정했다. 이는 고강도 콘크리트 솔루션이 가능해졌음을 의미한다.

최종 설계에서는 4.6m 간격의 기둥과 1.1m 깊이의 바닥 가장자리 빔이 대형 철골 코너 기둥을 대체하는 데 사용되었다. 이 프로젝트에서는 클라이밍 폼 및 테이블 폼 시공 방식과 효율적인 시공 관리가 사용되어 철근 콘크리트 구조가 철골 구조보다 시공 기간이 더 오래 걸리지 않았다. 가장 매력적인 점은 철근 콘크리트 방식이 철골 구조에 비해 2억 3천만 홍콩 달러를 절약할 수 있다는 것이다. 따라서 철근 콘크리트 구조가 채택되었으며, 센트럴 플라자는 현재 세계에서 가장 높은 철근 콘크리트 건물 중 하나이다.

철근 콘크리트 구조 방식에서 코어는 철골 구조 방식과 유사한 배치를 가지며, 풍하중은 최하층 지하실 레벨에서 코어에서 제거되어 주변 다이어프램 벽으로 전달된다. 지하실의 코어 벽과 타워 기저부 상단, 지상층, 지하실 1층 및 2층, 5층 및 6층에서 큰 전단 반전을 줄이기 위해 바닥 슬래브와 빔은 코어 벽에서 수평으로 분리된다.

철근 콘크리트 구조를 사용하는 또 다른 장점은 테이블 폼 시스템을 사용하여 현장 조건에 따라 구조 레이아웃, 크기 및 높이의 변화에 ​​더 유연하게 대처할 수 있다는 것이다.

4. 구성

센트럴 플라자는 1층부터 75층까지는 사무용 공간으로 임대하고 있으며, 76층, 77층, 78층에는 무료 전망대가 개방되어 있다. 홍콩에서 거의 보기 드물게 별도의 검색검문 없이 전망대에 입장할 수 있지만, 1층부터 76층까지 직행 엘리베이터가 없어 일반 엘리베이터를 타고 46층 스카이로비에서 내린 뒤 갈아타야 한다.[1]

센트럴 플라자는 홍콩섬 북부 완차이 지역에 건설되었으며, 영국 식민지 시대인 1992년에 완공되었다. 현재 완차이 지역의 빅토리아 항을 따라 펼쳐진 구역은 모두 매립지이다. 완차이 지역은 산 측에서 오래된 구획(시장)이 펼쳐져 있으며, 몇 개의 동서 대로를 경계로 도시의 연대가 다르다. 센트럴 플라자는 이 선단에 위치하며, 홍콩에서도 신도심으로 개발된 비교적 새로운 땅에 세워졌다. 홍콩의 대형 부동산 회사인 신훙지산(San Hung Kai Properties) 등이 테넌트오피스 빌딩으로 건축하였다.[1]

2003년 센트럴 (Central) 지역에 세워진 국제 금융 센터·2기(Two International Finance Centre: 415.8m)가 완공되기 전까지, 센트럴 플라자는 홍콩에서 가장 높은 초고층 빌딩이었다.[1]

1996년 중화인민공화국 광둥성 선전시 중심부에 있는 신싱 광장(Shun Hing Square)에 세워진 지왕 빌딩(384m)이 완공되기 전까지 아시아에서 가장 높은 초고층 빌딩이었다. 1998년 말레이시아 쿠알라룸푸르페트로나스 트윈 타워가 완공되기 전까지, 철골철근 콘크리트(SRC 구조) 초고층 빌딩으로는 세계에서 가장 높은 건물이었다.[1]

현재에도 센트럴 플라자는 홍콩을 상징하는 빌딩 중 하나이며, 매우 높은 높이 때문에 빅토리아 만을 사이에 둔 맞은편 구룡 (Kowloon) 지역에서도 볼 수 있다.[1]

건물 최상층에는 교회가 있으며, 세계에서 가장 높은 곳에 있는 교회가 되었다. 홍콩 최대의 전시 시설인 홍콩 컨벤션 & 전시 센터와 인접해 있으며, 인근 건물과는 대개 보행자 데크로 연결되어 있다.[1]

야간에는 라이트업이 실시되며, 건물 꼭대기 첨탑에는 시간마다 변화하는 일루미네이션이 켜진다. 전망 시설은 설치되어 있지 않지만, 46층이 엘리베이터 환승용 플로어(스카이 로비)가 되어 있어 일반 사람들도 거기에서 경치를 바라볼 수 있다.[1]

5. 주변 시설

센트럴 플라자는 홍콩 최대의 전시 시설인 홍콩 컨벤션 & 전시 센터와 인접해 있으며, 인근 건물과는 대개 보행자 데크로 연결되어 있다. 주변 시설은 다음과 같다.


  • 홍콩 컨벤션 & 전시 센터
  • 완차이 부두(완차이 페리 부두)
  • 홍콩 전시 센터(Hong Kong Exhibition Centre)
  • 입경사무대루(Immigration Tower)
  • 해항센터(Harbour Centre)
  • 잉군센터(Great Eagle Centre)
  • 홍콩 예술 센터(Hong Kong Arts Centre)
  • 완차이 정부 청사(Wanchai Tower)

6. 교통


  • 홍콩 MTR 홍콩 섬 노선 완차이 역에서 도보 약 10분
  • 홍콩 MTR 동철선 완차이 컨벤션 센터 역에서 도보 약 5분
  • 스타 페리 (천성 페리) 완차이 부두
  • 버스를 이용, 완차이 부두 버스 터미널 하차 후 도보 약 5분

7. 기타

1층부터 75층까지는 사무용 공간으로 임대하고 있으며, 76층, 77층, 78층에는 무료 전망대가 개방되어 있다. 전망대는 홍콩에서 거의 보기 드물게 별도의 검색검문 없이 입장할 수 있다. 단, 1층부터 76층까지 직행으로 올라가는 엘리베이터가 별도로 없는 관계로, 일반 엘리베이터를 타고 46층 스카이로비에서 내린 뒤, 여기서 갈아타야 한다.[12]

이 마천루는 리얼리티 TV 쇼 ''어메이징 레이스 2''의 일곱 번째 구간에서 방문했으며, 센트럴 플라자를 "홍콩에서 가장 높은 건물"이라고 묘사했다(비록 이것이 정확하지 않더라도). 참가자들은 최상층에 도달하라는 지시를 받았지만, 실제 과제는 46층에서 수행되었다.[12]

참조

[1] 간행물 277 ctbuh
[2] 웹사이트 Emporis building ID 120372 https://www.emporis.[...]
[3] 간행물 112 skyscraperpage
[4] 간행물 20004050 structurae
[5] 뉴스 Site sold for record $3.35 billion 1989-01-26
[6] 뉴스 Wan Chai site development to cost $1.8b 1989-01-27
[7] 논문 Central Plaza, Hong Kong 1993
[8] 뉴스 Central Plaza sell-off boosts Ryoden https://www.scmp.com[...] 2020-02-29
[9] 뉴스 Central Plaza draws airport authority 1991-08-03
[10] 뉴스 New tower lures a heady mix 1992-04-01
[11] 뉴스 Central Plaza reaches new heights 1992-04-10
[12] 웹사이트 Hidden in Plain Sight http://www.cbs.com/p[...]



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